Tấm Nhựa UHMW-PE Đóng Tàu – Đệm Chống Va, Đường Trượt Hạ Thủy
Tấm Nhựa UHMW-PE Đóng Tàu – Đệm Chống Va, Đường Trượt Hạ Thủy
Ứng dụng: đệm chống va (fender), đường trượt hạ thủy (slipway), ổ trục bánh lái
Đặc tính: kháng nước biển, chịu va đập, ma sát thấp
Trong ngành đóng tàu và hàng hải, UHMW-PE được ứng dụng rộng rãi nhờ khả năng chịu va đập cao, kháng nước biển và hóa chất tốt, cùng hệ số ma sát thấp phù hợp các chi tiết cần trượt hoặc chịu tải trọng lớn liên tục.
Ứng dụng phổ biến nhất là tấm đệm chống va (fender pad) lắp tại cầu cảng và mạn tàu, giúp giảm chấn khi tàu cập bến, bảo vệ cả kết cấu tàu lẫn công trình cảng khỏi hư hại do va chạm. Bên cạnh đó, UHMW-PE còn dùng làm đường trượt hạ thủy (slipway/launching way) nhờ ma sát thấp giúp tàu trượt xuống nước êm ái, an toàn; làm ổ trục, bạc lót cho trục bánh lái, trục chân vịt cần khả năng tự bôi trơn trong môi trường nước biển; và làm tấm ốp sống tàu (keel block liner) khi tàu neo đậu trên ụ khô.
So với gỗ hoặc cao su truyền thống, UHMW-PE bền hơn nhiều dưới tác động môi trường biển khắc nghiệt (nước mặn, tia UV, va đập liên tục), giúp giảm tần suất bảo trì, thay thế cho chủ tàu và đơn vị vận hành cảng.
UHMW-PE có chịu được môi trường nước biển lâu dài không?
Có. UHMW-PE kháng nước biển và hóa chất tốt, không bị ăn mòn như kim loại, phù hợp sử dụng lâu dài trong môi trường hàng hải khắc nghiệt.
Tấm đệm chống va UHMW-PE có thay thế được cao su truyền thống không?
Có, và thường bền hơn cao su về khả năng chịu va đập lặp lại và tuổi thọ dưới tác động của nước biển, tia UV theo thời gian.
UHMW-PE dùng cho đường trượt hạ thủy có tác dụng gì?
Hệ số ma sát thấp giúp tàu trượt xuống nước êm ái và an toàn hơn khi hạ thủy, giảm lực cản và nguy cơ hư hại kết cấu trong quá trình hạ thủy.